На автомобильной выставке в Болонье генеральный менеджер Ferrari Амедео Фелиса и директор Brembo Альберто Бомбассеи сделали для прессы совместное заявление о том, что начиная с 2008 года в стандартную комплектацию всех моделей Ferrari будут включены тормозные диски от Brembo, изготовленные из специального карбоно-керамического материала (ККМ). Легендарный итальянский производитель спортивных автомобилей впервые опробовал карбоно-керамические диски на модели Enzo пять лет назад, и немного позже того начал предлагать установку тормозов на их основе в качестве опции и для других моделей. Тормозные системы, использующие тормозные диски из ККМ имеют множество преимуществ.

Использование ККМ для изготовления дисков позволяет достичь лучших показателей торможения, практически не изменяющихся с течением времени даже при интенсивном использовании. Одно из самых очевидных преимуществ ККМ – отличная износостойкость – позволяет в течение гораздо более длительного времени сохранить неизменным ощущение моментального реагирования автомобиля на нажатие педали тормоза, знакомое каждому водителю.

Высокая износостойкость и долговечность тормозных дисков из ККМ делают их гораздо более экономически выгодными по сравнению с обычными. Их меньший вес может существенно, на 15 кг и даже более, снизить неподрессоренную массу, что благоприятно сказывается на динамике автомобиля и комфорте езды, не говоря уже о повышении производительности машины в целом.

На модели 430 Scuderia, к примеру, установлены диски на основе ККМ, разработанные специально для этого автомобиля. Их размеры специально подобраны под экстремальные показатели производительности творения Ferrari: диаметр передних дисков увеличен на 18 мм по сравнению с F430, а специально разработанная форма позволяет более эффективно рассеивать тепло, выделяющееся при торможении столь мощной машины.