Собственно, это уже даже и не новость, но все-таки, Subaru снизошла от пиар ходов до нас простых смертных и показала новое поколение Subaru Impreza WRX на проходящей в эти дни международной автовыставке в городе Нью-Йорке.

Седан Subaru Impreza WRX, который вызвал столько эмоций, является эксклюзивной разработкой для американского рынка, легче от этого, увы, не становится. И седан и хэтчбэк на передней решетке радиатора, более вытянутой и расширенной, несут новую эмблему Subaru — все это должно выражать собой дань уважения авиационному прошлому этой компании.

Увы, мощность двигателей по сравнению с предыдущим поколением не возросла вообще, по факту, количество «лошадей» у 2.5 литрового мотора вообще сократилось, не значительно, но все-таки, сейчас максимальная мощность двигателя составляет 224 л.с. Это стало ценой, которую американцы заплатят за улучшение экономичности и экологичности двигателя, правда, крутящий момент возрос до 23 кгм, но это скорее моральная компенсация. Impreza WRX по-прежнему комплектуются либо пятиступенчатой «коробкой», либо четырехступенчатым «автоматом». Про интерьер можно сказать парой слов: «проще некуда».

Из новинок можно отметить новый впускной коллектор, турбину и интеркулер. Седан Impreza WRX к тому же оснащен двумя выхлопными трактами, тогда как на хэтчбэке установлен только один.

источник http://news.autoua.net/

Материал от: